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 內飾件VOC檢測


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        行業應用

        內飾件VOC檢測

        內飾件VOC檢測


        汽車內飾部件的揮發性有機化合物(Volatile Organic Compounds,簡稱“VOC”)是影響車內空氣質量的主要原因之一。VOC主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類或酮類等物質,具有特殊的氣味刺激性,而且部分已被列為致癌物,如氯乙烯、苯、多環芳烴等,部分VOC對臭氧層也有破壞作用,如氯氟烴和氫氯氟烴。
             
        VOC濃度過高時,很容易引起急性中毒,輕者會出現頭痛、頭暈、咳嗽、噁心、嘔吐;重者會出現肝中毒,甚至很快昏迷,有的還可能有生命危險。VOC對兒童健康的影響:經國外醫學研究證明,生活在VOC環境影響中的孕婦,造成胎兒畸形的概率遠遠高于常人,并且有可能對孩子今后的智力發育造成影響。

         

        主要的VOC成分有哪些


        成分 NO. 名稱

        烴類

        1 苯benzene
        2 甲苯toluene
        3 乙酸丁酯butyl acetate
        4 乙苯ethyl-benzene
        5 p- m- 二甲苯p,m-xylene
        6 o- 二甲苯o-xylene
        7 苯乙烯styrene
        8 對-二氯苯1,4-dichlorobenzene

        醛酮類

        9 十一(碳)烷undecane
        10 甲醛formaldehyde
        11 乙醛acetaldehyde
        12 丙烯醛Acrolein
        13 丙酮acetone

        法規和檢測要求
        全世界的政府機構現在正制定各種獨立的政策以限制車輛內的空氣質量。在歐洲和美國,所有的汽車制造商都是根據自己的客戶來確定自己的測試方法,所以公司之間各不相同。但是這些汽車制造商在控制和減少揮發性有機物上已經達成共識。
        其它國家和組織也在積極的研究開發檢測VOC的相關的檢測方法和標準。
        日本汽車工業協會則制定了《汽車內VOC檢測方法》和《降低汽車內VOC的自主舉措》;2007年,中國出臺行業標準HJ/T ,規定了我國對車內VOC和醛酮類物質的采樣測定方法;國際標準委員會ISO協會對車內污染物的測定方法也已完成初稿,目前正在廣泛征求意見;韓國則在2007年底制定了與中國國家環保總局類似的車內空氣污染物的測量方法。
         
        國際VOC散逸量測規范介紹
         
         
        區域 歐洲 德國 美國 日本 中國
        規范 EN13419-1(ISO/DIS16000-9) VDA276(TVOC、BTXE/S、醛類、酮類、氨氣、甲醛、苯酚) A
        JIS-A1901
        (Small Chamber Method
        GB/T 18883-2002
        EN717-1(ISO/WD12460) VDA270(氣味)  VDA277(GC)   VDA275(甲醛) STM D5116 IS-A19xx
        (Large Chamber Method)
        GB/T 27630-2011
        ECMA-328 VDA278(TDS-GC/MS)   
DIN75201(霧化) ASTM D6670 JIS-Cxxxx
        (For electronics devices)
         
        VDA276 VDA277/PV3341,DIN:13130-4(汽車)
          JIS-X6936
        (For printer, copier, multifunction
        devices)
         
        規章 Blue Angel Mark
        (RAL-uz62,85,114)
            Guide line (Japan Ministry of Health and welfare) HJ/T 400-2007
        BAM test method
        AgBB
            Criteria of school environmental
        hygiene .
         
              Building Standard Law .  
              JIS standard(building material)
         

        隨著這些標準的出臺,整車廠也將必須對車內空氣質量進行控制。





         


        測試程序

        1.將樣品放入測試箱,測試箱本身為高氣密性,且為低排放揮發性有機  化合物之材質組成。

        2.提供少量潔靜空氣進入測試箱內。(例如:0.5空氣交換率)
        3.樣本的氣體流經脫附管,進行采樣。
        4.將脫附管進行熱脫附后,再進行分析。

        說明:
        上面概括了產品在實現使用過程中碰到的外界環境; 實際測試時,因為各產品本身屬性的相差較遠、使用環境相差也很大,各公司可根據產品的特點,適當選取、增加一些項目來測試(此產品對應的國/行標中 要求的必測試項目,當然是必須測試的);也可以根據產品特定的使用環境與使用方法,自行設計一些新測試項目,以驗證產品是否能長期工作。



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